De weg naar Doel

Kaart : Waasland

Knooppunten : Nieuw-Namen 60-12-13-14-15-10-8-1-69-67-68-11-10-60 Nieuw-Namen
Afstand : 52 km
Datum : 31-5-2009

Deelnemers : Leen en Carolien

We hadden al veel gehoord over Doel in België en zijn achtergrond, maar vooral over de huidige staat waarin het dorp zich momenteel bevindt. Als je dan fietsliefhebbers bent en je hebt een dag tijd dan is deze route echt een hoogtepunt.
Graag nemen wij u mee op onze tocht die we deze dag maakten.

De auto wordt in Nieuw-Namen op 1 km van de grens met België gezet. Recht voor de plaatselijke kerk is een mooie parkeergelegenheid dus vanaf daar wordt de reis naar Doel aangevangen. De weg naar Doel verloopt niet bepaald over rozen zoals u op onderstaande foto kunt zien. Na een kilometer of 7 worden we geconfronteerd met een serieuse strook kasseien zoals ze die alleen in België kunnen neerleggen.

Nadat we onze spullen weer terug goed hebben gelegd op de bagagedrager en de tassen terug recht hebben gehangen aan de bagagedrager vervolgen we onze weg en al snel doemen de enorme koeltorens van de kerncentrale Doel voor ons op. We rijden er op 100 meter afstand langs en pas dan zie je wat een enorme torens het zijn.
Even verderop gaan we de dijk op (serieuse kuitenbijter) en krijgen we vrij uitzicht over de Schelde en de havens van Antwerpen.

In de verte zien we het plaatsje Doel wat vandaag ons reisdoel is.
Nu zijn we expres op tijd vertrokken om eens een bezoek te brengen aan Lillo, het plaatsje ligt aan de overkant van de Schelde en via het gratis fiets-voetveer is het slechts 5 minuten varen.
De streek waar wij vandaan komen zeggen ze tegen de kinderen als ze net doen alsof ze iets niet weten : "Je moet niet net doen alsof je van Lillo komt".
Tot op heden weten wij niet waarom dat wordt gezegd en als iemand het weet horen we dat graag.
In ieder geval zijn wij nu in Lillo geweest en als u deze fietstocht rijd raden wij het u ook ten zeerste aan. Het kost 1 uurtje van uw tijd in verband met het pontje echter die hebben wij gevuld met een bezoekje aan Lillo en het nuttigen van onze meegebrachte boterhammen !

Midden in Lillo staat deze oude bunker die omgebouwd is tot restaurant.
Zodra u van het pontje af komt lijkt het alsof u 50 jaar terug in de tijd bent, er is niets verandert behalve de kerk die gerestaureerd is.
De kogelgaten zitten nog in de bunker zoals u kunt zien.

De terugtocht via het pontje stond gepland voor half 1 (12:30 uur) dus zorgden we dat we netjes op tijd terug waren bij de aanlegsteiger alwaar het pontje al lag te wachten op ons.
Terwijl het pontje de oversteek naar Doel maakt krijgt u een mooi zicht op de Antwerpse haven met zijn grote kranen en tankers.
Met deze aanblik ziet u ook gelijk wat de vijand van Doel is nml. een dok.

Als onpartijdig fietser kun je je niet te diep in deze kwestie inleven, echter zodra het pontje bij Doel aanlegt en wij met de fiets door Doel rijden wordt al snel duidelijk wat de bevolking heeft doorstaan en nog steeds meemaakt.

Bij het verlaten van het pontje zien we gelijk wat er speelt.
De oude molen met op de achtergrond de koeltorens van de kerncentrale of wel, het mooie nostalgische tegenover de oprukkende industrie en ook hier lijkt het weer David tegen Goliath gezien de afmetingen !

We dalen het weggetje af en gaan Doel in. Gelijk staat er een grote keeper op de muur als ware hij de beschermer van zijn "Doel". Echter is snel duidelijk dat deze keeper niet zijn beste wedstrijd heeft gespeeld want alles wat over is van Doel is een spookstad.
Hier en daar staat een auto maar die zijn van mensen die net als ons foto's maken en in dit geval dagjes mensen die boven op de dijk genieten van het uitzicht over de Schelde.

Ook wij passeren de keeper zonder al te grote problemen en krijgen een dorp te zien wat zeer diepe indruk achterlaat op ondergetekende.

De steigers staan nog tegen de gevel als ware hij nog volop bezig met de verbouwing van zijn huis, echter deze stelling staat klaar voor de sloop zoals het er nu voorstaat.

Al wat rest zijn herrineringen aan wat ooit was.
Mensen die gedichten ophangen op een denkbeeldig kerkhof. Spreuken op de muur die diepe indruk achterlaten.

Geen woorden voor nodig !

Wij verlaten Doel aan de westzijde na nog even geluisterd te hebben naar een bandje wat speelt op de straat.
Het bestaat uit krakers die enkele panden in hun bezit hebben genomen en waarschijnlijk de laatste bewoners vormen samen met een enkeling die blijft strijden voor Doel.
Wij hebben het gehele dorp doorkruist en slechts 1 echte bewoner aangetroffen.

Gelijk na het uitrijden van Doel wordt duidelijk dat die laatste bewoners een grote tegenstander bestrijden.
Zeecontainers, zeecontainers en nog eens zeecontainers. Duizenden zie je er.
Hier kun je volgens mij niet van winnen !

Wij laten alles wat met Doel en havens te maken heeft achter ons en rijden richting Kallo.
Echter voordat we zo ver zijn maken we een tussenstop bij het Liefkensfort. Het ligt in de buurt van de tolpoortjes van de liefkenshoektunnel. Een klein stukje verder wijst de route aan dat we naar rechts moeten, echter als we linksaf slaan ligt ongeveer 750 meter verder het fort.

Als u deze route rijdt is het zeer zeker de moeite waard om er even binnen te gaan.
Ze zijn er volop met restauratie werkzaamheden bezig maar het bezoekerscentrum is al open. Bovendien is er een mooie gelegenheid om er iets te nuttigen.

De muurschilderingen zijn een pracht voor het oog.

Na dit bijzondere bezoek gaan we verder naar Kallo.
Het gemeentehuis valt ons hier gelijk op. Alweer een zeer mooi oud gebouw wat bewaard is gebleven.

Na een zeer mooie en lange dag komen wij tot de conclusie dat dit een zeer mooie fietsroute is. Het hoogtepunt ligt in en rond Doel en Lillo.
Doel zal ik persoonlijk niet snel vergeten, ik weet bijna zeker dat ik er in een later stadium nog eens naar toe ga.
Bekijkt u de rest van de foto's want we konden ze niet allemaal kwijt in dit verslag.

Wij hebben deze dag genoten, ik weet bijna zeker dat u het ook zult doen als u besluit de route te rijden.

En dan nog even dit : Een mooie powerpoint presentatie over Doel !

Foto's van deze trip zijn via onderstaande link te zien: http://www.mijnalbum.nl/Album=NW3AGMQ8

De Boulevard route

Kaart : Walcheren

Knooppunten : Vlissingen Station 86-85-83-82-56-55-54-21-51-47-46-43-41-40-42-44-80-81-86 Vlissingen Station
Afstand : 39 km
Datum : 24-5-2009

Deelnemers : Leen en Carolien

Walcheren stond al lang op ons verlanglijstje en vandaag was het dan zover.
De enigste keuze waar we nog voor stonden was de vraag of we via de veerboot Breskens-Vlissingen over zouden gaan of zoals altijd met de fietsen op de auto naar de plaats van bestemming rijden. We besloten om het laatste te doen.
Wij dus per auto naar het NS station van Vlissingen alwaar een zeer mooie parkeergelegenheid is. We merkten daar bovendien dat we niet de enigsten waren die Walcheren hadden uitgekozen voor een trip deze dag.

Nadat we goed en wel op pad waren doemde de brug over het Kanaal door Walcheren al op. Onze route lag aan de overkant van de brug dus namen we van de gelegenheid gebruik om deze brug op de gevoelige plaat vast te leggen. Net over de brug gingen we rechtsaf alwaar een zeer mooi fietspad langs het Kanaal ligt. Na enkele kilometers verlaten we dit pad om via een tunneltje Souburg in te rijden. Eenmaal Souburg verlaten werd de route alleen maar mooier en rustiger.

Allereerst passeerden we delen van de verdedigings linie, een linie die bestaat uit vele bunkers die nog in goede staat verkeren en die 1 maal per jaar te bezichtigen zijn. Het is indrukwekkend om te zien hoe ze erbij liggen en te bedenken wat er zich moet hebben afgespeeld in deze streek.
Onze trip ging verder richting Grijpskerke.
De tocht ging via een schitterend natuurgebied wat alleen toegankelijk was voor fietsers en voetgangers. Als u deze trip rijd neemt u dan aub de tijd om hier van te genieten.

Bij het doorkruisen van Grijpskerke kregen we een zeer mooi zicht op de plaatselijke molen.
Na een mooi plaatje ervan te hebben gemaakt vervolgden we de weg naar Zoutelande.
Ineens belandt je dan in het recreatiegebied van Walcheren. Buitenlandse nummerborden zijn hier meer regelmaat in het seizoen dan uitzondering.

In het centrum van Zoutelande staan deze 2 mooie borstbeelden van de boer en boerin in klederdracht. Er recht voor staat een bankje, neemt u eens de tijd om daar even te zitten en te genieten van het uitzicht. U krijgt er absoluut geen spijt van !

Wij rijden Zoutelande aan de zuidkant uit en komen bijna direkt in het Hollebos terecht. U rijd kilometers door een van de mooiste bossen die wij tot nu toe hebben doorkruist.

Kilometers lang ziet u niets anders dan een smal fietspad door de bossen waarna u aankomt in Vlissingen. Bijna gelijk komt u aan op de boulevard van Vlissingen.

De gevangenpoort, het beeld ter ere van de loodsen die de mensen veilig over de Schelde loodsten en het machtige beeld van Michiel de Ruyter zijn maar een paar bezienswaardigheden op deze boulevard. Neemt u ook hier ruim de tijd om alles in u op te nemen. U komt ogen te kort verzeker ik u.

Foto's van deze trip zijn via onderstaande link te zien: http://www.mijnalbum.nl/Album=TWR3TCLW

Zwarte bessen route 2009

Kaart : Zwarte bessen route

Knooppunten : N.V.T
Afstand : 40 km
Datum : 23-5-2009

Deelnemers : Leen en Carolien

Één keer per jaar wordt de Zwarte Bessen route georganiseerd. De route start in Nieuwdorp bij de Wijnmakerij aldaar en voert ons voor een groot gedeelte over het trajekt van de Zak van Zuid-Beveland route. Onderweg kunt u kennis maken met allerlei streekprodukten en krijgt u volop gelegenheid om bedrijven te bezoeken.

Het was voor ons de eerste keer dat we meereden met een georganiseerde route en hadden geen flauw idee wat we er van moesten verwachten. Echter het werd een zeer groot succes wat zeer zeker voor vervolg vatbaar is.

Een ongekend aantal fietsers hadden zich gemeld bij de wijnmakerij, de weg stond dan ook vol met auto's met fietsendragers achterop. Snel schreven wij ons in (€ 3,00 inschrijfgeld) en op de fiets. Eerlijk gezegd zijn we door het overweldigend aantal fietsers verrast en daardoor vergeten foto's te maken. Echter het verhaal van de dag wil ik u niet onthouden want deze route verdient alle aandacht.

Zoals gezegd is de start bij wijnmakerij Boonman in Nieuwdorp.
We rijden richting 's Heerenhoek en via werkelijk schitterende polderweggetjes komen we aan bij de eerste rustplaats. De theetuin houdt open dag gekoppeld aan deze fietsdag. Tijd voor een kopje koffie of thee en even lekker in de zon zittend napraten over hetgeen we tot nu toe hebben gezien.

De route wordt vervolgd en alweer rijden we via het mooie polderlandschap van Zuid-Beveland richting Kwadendamme waar een melkschapen bedrijf open dag houdt. er worden verschillende produkten te koop aangeboden, wij besluiten een stukje schapenkaas te kopen. (we hebben dit nog nooit gegeten)

Na de 1ste stempelpost te hebben gehad gaat onze weg richting de brilletjesdijk nabij ten zuiden van Nisse alwaar we een blikje bessendrank krijgen aangeboden van de plaatselijke bessenteler die gelijk ook als 2de stempelpost fungeerd.

De laatste stempelpost is bij jammakerij 't Siepje, we zijn dan ondertussen op ongeveer 9 km van de finish en hebben een zeer mooie en rustige tocht achter de rug. Nog even een trapje er bovenop en we zijn terug bij de wijnmakerij alwaar we op vertoon van onze stempelkaart nog een streekprodukt aangeboden krijgen.

We hebben er 40 zeer mooie kilometers op zitten en besluiten gelijk om volgend jaar weer mee te doen. We kunnen niet anders doen dan ook u aanraden om deze tocht eens te rijden, hij is ZÉÉR de moeite waard !!

Ledebeek route

Kaart : Ledebeek route

Knooppunten : N.V.T
Afstand : 42 km
Datum : 2-5-2009

Deelnemers : Leen en Carolien

Vandaag dan maar weer eens een themaroute gekozen.
Nu rijden wij die niet zo vaak omdat er soms bordjes weg zijn of verkeerd staan maar deze route hadden we wel vertrouwen in omdat we in deze streek al eens hadden gereden en er de weg wel redelijk goed wisten te vinden.

Dus daar gingen we dan.
De dag hiervoor hadden in Schoondijke (Zeeland) gereden en daar op een terras gesproken met enkele vlaamse fietsers. Zij spraken over het feit dat het in Nederland veiliger fietsen is als in Vlaanderen, welnu dit was de kans om die vergelijking eens aan te gaan.

De auto en dus het door ons gekozen startpunt was Parking 2 van Domein Puyenbroeck nabij Wachtebeke. Hier is heel veel parking en je rijd in dit geval gelijk door de domeinen omdat de route slechts in 1 richting bewegwijzerd is. Dus wij vol goede moed de domeinen in gereden.

Na de domeinen gaat de route richting Mendonk en daarna snel naar Zafelare. Persoonlijk had ik veel gehoord over Zafelare maar nog nooit geweest. Het viel me op dat het voor de fietser niet echt veilig is, vooral in de buurt van kerk (die dicht was) is het goed uitkijken geblazen.

De streek tussen Zafelare en Lochristi is wereldberoemd om zijn tuinbouw en dan specifiek om de Azalea teelt. Overal waar je dan ook kijkt zie je kassen voor de tuinbouw.

En voor je het weet sta je dan in Hijfte, een klein gehuchtje tussen Zafelare en Lochristi, uitgerekend daar is het even goed uitkijken wat betreft de bewegwijzering van de route. Het pijltje staat nml. voor de rotonde en wijst naar de kant van de rotonde waar je niet in mag. Je zou dus denken dan ga ik rond de rotonde en dan rechtdoor, echter je moet inderdaad rechts van de rotonde en dan het weggetje links richting Lochristi aanhouden. Wij waren hier dus ook mede door hetgeen dat midden op de rotonde staat even op het verkeerde weggetje terecht gekomen.

Eenmaal weer op de goede weg ging de route snel en vlot naar Lochristi. En ook hier is het goed uitkijken in de buurt van de kerk. Deze kerk is een mooi exemplaar. Zowel aan de buitenkant als ook aan de binnenkant is van alles te zien.

Na Lochristi begeven we ons in een streek waar je op elk moment een kasteel langs de kant van de weg kunt aantreffen. Verscholen tussen de talrijke bossen staan veelal mooie exemplaren.
Wij vonden al snel Kasteel Rozelaar en net voor Beervelde stond het Kasteel van Beervelde.

Na Beervelde gaat de reis in rechte lijn via Zeveneken terug naar de Domeinen van Puyenbroeck. Zeveneken op zich heb ik al eens beschreven in een van onze eerdere route's. Het is een zeer mooi plaatsje met een nog mooiere kerk, echter pas goed op bij het oversteken van het kruispunt. Het is er nml. nogal gevaarlijk voor de fietser.

Al met al moeten we inderdaad concluderen dat fietsen in Vlaanderen gevaarlijker is als in Zeeland. Echter wij maken wel de kanttekening dat fietsen aan de Zeeuwse kust in de zomer ook niet echt een pretje is. Het is er dan ontzettend druk. Echter in Vlaanderen moet je te vaak gevaarlijke kruisingen over.

De route op zich was heel goed, heerlijk rustige route door een gebied wat gekenmerkt wordt door tuinbouw en de trekpleister Puyenbroeck.

Foto's van deze trip zijn via onderstaande link te zien: http://www.mijnalbum.nl/Album=BU4MBAAJ

Tussen Watertoren en Vuurtoren

Kaart : West Zeeuws-Vlaanderen

Knooppunten : Schoondijke 43-42-48-49-47-46-40-13-17-15-16-14-20-7-22-21 Schoondijke
Afstand : 37 km
Datum : 1-5-2009

Deelnemers : Leen en Carolien

Een stralende dag die ons uitnodigde om naar het strand te gaan. Nu is naar het strand gaan voor iedereen anders op te vatten. Sommige gaan de hele dag in de zon liggen, anderen gaan met een boot het water op, wij als fietsliefhebbers pakken een kaart en zetten een fietsroute uit die ons naar het strand brengt.
We starten deze dag in Schoondijke, eigenlijk wilden we Oostburg doen maar Schoondijke heeft betere parking voorzieningen. Nu ligt Schoondijke maar 5 km van Oostburg dus na een klein tochtje sta je dan toch oog in oog met de watertoren van Oostburg.

Deze watertoren is zeer mooi beschildert, het lijkt nml. alsof hij lekt en dat er water langs de muur naar beneden loopt. Wij zullen het gebied tussen deze watertoren en de vuurtoren in Breskens (die we later in dit verslag tegenkomen) verkennen vandaag. Een gebied dat voornamelijk bestaat uit polders en kleine dorpjes en een plaats Breskens genaamd alwaar de visserij op nummer 1 staat.

Nadat we de vuurtoren achter ons hebben gelaten nemen we de rondweg van Oostburg. Het eerste stuk is "Het Grote Gat" een zeer uitgestrekt natuurgebied ten noorden van Oostburg. Het is een broedplaats voor vele vogelsoorten en dan ook terecht een beschermd natuurgebied.

Aan de zuid zijde van Oostburg valt het voormalige gemeentehuis op alwaar ondergetekende ruim 27 jaar geleden het ja-woord gaf aan zijn vrouw. Nog steeds is het een speciaal gebouw, echter als gemeentehuis is het niet meer aktief omdat er een herindeling heeft plaats gevonden waardoor de gemeente Oostburg is opgegaan in de gemeente Sluis en nu aldaar de huwelijksplechtigheden plaatsvinden, iets wat de meeste oude Oostburgenaren nog steeds pijn doet !

Na dit nostalgisch uitstapje ging het voor ons richting de kustlijn. We bereikten die in de buurt van Groede. De route bordjes verwijzen u om onder aan de duinen te blijven rijden, echter wij raden aan om gelijk bij Knp. 14 de dijk op te gaan en het grindpad boven op de duinen te nemen. het uitzicht over zee (links) en over het landschap (rechts) is indrukwekkend en met een beetje geluk kunt u Vlissingen zien liggen.

Na enkele km. over dat grindpad doemt hij dan ineens op, de vuurtoren van Breskens !!
Een fantastisch punt om even op een bankje te gaan zitten en te genieten van het uitzicht. Op een dag als vandaag zou je er willen blijven zitten. Zo mooi !!!

Nadat we een half uur op het bankje hadden gezeten in de buurt van de watertoren met het mega mooie overzicht over de Westerschelde.
We vervolgen onze weg om aan te komen bij een stukje nostalgie. We passeren nml. de oude veerhaven waar voorheen de veerboot aanmeerde voor naar Vlissingen. Nu komt er alleen nog een voet- en fietsveer. Voor diegene die een tocht willen maken met de veerboot op de route is het een leuke tocht over de Westerschelde voor enkele euro's per retour.

Foto's van deze trip zijn via onderstaande link te zien: http://www.mijnalbum.nl/Album=V68QX4CY